III VUELTA AEREA AL ANTIGUO REINO DE ARAGÓN

• 7,8 y 9 de Diciembre de 1.979

• Etapas: Zaragoza-Zaragoza, Zaragoza-Seo de Urgel y Seo de Urgel-Zaragoza

• El vencedor fué el Sr.Alberto Llamas del Aeroclub de Malaga.

• A destacar que debido a la inclemencia del tiempo solo se pudo celebrar la 3ª etapa entre Zaragoza y Seo de Urgel.

Los participantes lo pasaron “bomba” en una divertida capea

• 5,6 y 7 de Octubre de 1.990

• Etapas: Ablitas-Zaragoza, Zaragoza-Lerida-Zaragoza y Zaragoza-Zaragoza.

• El vencedor fué Carlos Eugui del Aeroclub de Navarra.

• Comienza con esta edición de la Vuelta la inestimable ayuda de IberCaja con su Presidente a la cabeza, D.Jose Luis Martinez Candial y se establece el Trofeo IberCaja.

• Ambicioso proyecto al fin logrado y que supuso el encuentro de los Presidentes de 3 Comunidades Autónomas diferentes, Aragón, La Rioja y Navarra. Entonces el Presidente de Aragón era el Excmo. Sr. Don Emilio Eiroa Garcia.

• Etapas: Pamplona-Pamplona, Pamplona-Agoncillo-Sangüesa y Sangüesa-Zaragoza.

• El vencedor fué Carlos Eugui del Aeroclub de Navarra volviendo nuestra tripulación de Zaragoza Cabello-Plaza, a obtener un fabuloso 3º puesto.

Don Antonio Faria e Mello con su avión y rodeado de un grupo de admiradores de Disminuidos Físicos de Aragón

• 21,22 y 23 de Junio de 1.996

• Etapas: Zaragoza-Reus, Reus-Caude-Castellon y Castellon-Zaragoza.

• El vencedor fué, como no, Carlos Eugui y de nuevo otro 3º puesto para Zaragoza, esta vez para la tripulación formada por Francisco Martin y Sergio Gonzalez. Al término de la Vuelta fuimos visitados por D. Antonio Faria e Mello, piloto portugués parapléjico que llegó a Zaragoza pilotando su propio avión. Dicho señor fué objeto de un cariñoso homenaje en la cena de entrega de trofeos.

• 26,27 Y 28 de Mayo de 2.000

• Etapas: Leon- Burgos; Burgos-Zaragoza.

• Una vez mas los ganadores fueron D. Carlos Eugui junto con su hijo D. Carlos Eugui Jr. Muy meritorio el 3º puesto ocupado por la tripulación zaragozana formada por D. Gerardo Capapey y D. Luis Berruete. También participó la tripulación zaragozana formada por D. José Mª Solano y D. José Luis Zaldivar obteniendo el 7º puesto en la general. Este año fue el primero que tuvimos como patrocinador al Banco Urquijo.

• Fuimos maravillosamente recibidos e invitados a cenar por el Real Aero Club de León en sus magníficas instalaciones, acompañados por su Presidente D. Ramón Collado Bayona y algunos miembros de su Junta Directiva.

El Banco Urquijo fue patrocinador de la Vuelta

Todas estas Vueltas han sido posibles gracias a muchas personas e Instituciones de las que queremos resaltar las siguientes:

• D. Mauricio Corthay y Valentín Plaza. El primero de ellos Director de casi todas nuestras Vueltas y partícipe principal del éxito de las mismas y el segundo por la Dirección de las 3 últimas ediciones y su magnífica labor al frente de la Sección de Vuelo.

• Al Ejercito del Aire, que año tras año han aportado un avión “lechero” que servía para informar a los pilotos de la climatología de la ruta y por tanto guardianes de la integridad de pilotos y avionetas. En particular hay que agradecerles a los diversos Tenientes y Capitanes Generales con los que a lo largo de toda la ya extensa vida del Aeroclub hemos tenido una siempre muy estrecha relación, de la que nos sentimos muy orgullosos y que siempre se han volcado con las Vueltas y cuantos acontecimientos sociales y deportivos hemos fomentado.

• Y como no, vaya el agradecimiento a nuestro buen amigo y piloto militar y civil Coronel D. Fernando Sánchez Cabeza, Secretario General y coordinador, durante muchos años, del Ejercito del Aire con el Aeroclub, gracias a cuya labor esa relación con el E.A. ha sido, es y seguirá siendo inmejorable.

• También al Gobierno de Aragón, a través de sus Presidentes y de su Dirección General de Turismo que desde hace muchos años lleva subvencionando el costo de la cena de entrega de trofeos de la Vuelta.

• A la Dirección General de Aviación Civil en la persona de D. Joaquín Alfonso Atienza, Jefe de Aviación General y Deportiva, que ha colaborado mediante la cesión de un avión para llevar a la organización y estando siempre presente en todos nuestros Actos.

• Al Aeropuerto de Zaragoza, a través de su Director D. Bernardo Pérez

• A D. José Luis Martínez Candial, que como entusiasta volador y desde su puesto de Presidente de IberCaja fue el principal valedor de la prueba.

• A D. Pedro de Wenetz y Llopis, poniendo a disposición de la Vuelta su avión C-90 para desplazar a la organización.

• A la Benemérita Guardia Civil con sus efectivos en tierra que siempre han velado por el orden y la seguridad en cuantos Aeródromos hemos recalado.

• A REPSOL en la persona de D. Manuel Fojón, por su inestimable aportación de combustible gratuito para los participantes y en fin a todas otras aquellas personas e Instituciones que de un modo u otro han colaborado en mayor o menor medida con nosotros. A todos ellos muchísimas gracias y esperamos seguir cumpliendo muchas más ediciones de la Vuelta Aérea al Antiguo Reino de Aragón.

• Y como iba a faltar nuestro mayor agradecimiento a nuestro Capellán-Consiliario D. Carlos Tartaj, que siempre nos acompaña en las Vueltas y que sin duda gracias a su mediación con el Señor de las alturas, hace que transcurran sin ningún incidente.

Desde el año 1.995 con el nuevo Ayuntamiento zaragozano, el Real Aero Club de Zaragoza volvió a celebrar una vieja costumbre que era la “Ofrenda Floral aérea a la Virgen del Pilar”. Dicha ofrenda es un homenaje que los pilotos españoles civiles y militares, hacen a nuestra querida “Pilarica” agradeciendo su protección.